| Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP |
|---|---|
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM – FI ( Programmed Fuel Injection ) |
| Diameter X Langkah | 47,0 x 63,1 mm |
| Tipe Transmisi | Automatic, V-Matic |
| Rasio Kompresi | 10.0:1 |
| Daya Maksimum | 6,6 kW ( 9,0 PS ) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm |
| Tipe Starter | Kick Starter & Elektrik |
| Tipe Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| Tipe Batrai Atau Aki | MF 12 V – 3Ah ( Tipe CBS ) , MF 12 V – 5 Ah ( Tipe CBS – ISS ) |
|---|---|
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N |
| Tipe Rangka | Underbone – eSAF ( Enhanced Smart Architecture Frame ) |
|---|---|
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 100/90 – 12 59J (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 110/90 – 12 64J (Tubeless) |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik Piston Tunggal |
| Rem Belakang | Tromol |
| Sistem Pengereman | Combi Brake System |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1862 x 694 x 1061 mm |
|---|---|
| Tinggi Tempat Duduk | 744 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.251 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 147 mm |
| Curb Weight | 92 kg ( Tipe CBS ) , 93 kg ( Tipe CBS – ISS ) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4,2 Liter |
|---|---|
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,65 Liter pada Penggantian Periodik |